پس از سال‌ها مطرح شدن ضرورت اصلاح قیمت بنزین در کشور، این موضوع سرانجام در دستور کار دولت قرار گرفت و مصوبه آن نیز به تأیید هیئت وزیران رسید. قرار بود این طرح در نیمه آذرماه امسال اجرا شود، اما اجرای آن به تعویق افتاد. در نهایت، زمان نهایی اجرا ۲۲ ماه جاری اعلام و مقرر شد که طرح بنزین سه‌نرخی وارد مرحله عملیاتی شود. طبق این طرح، قیمت بنزین در کارت ...

دولت پیشتر اعلام کرده بود که از نیمه دوم آذرماه طرح سه نرخی کردن بنزین اجرایی خواهد شد و با این شرایط به نظر می‌رسد نهایتا در۵ روز آینده باید منتظر اعمال این سیاست باشیم.

بنا بر اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، سهمیه ذخیره شده بر روی کارت هوشمند سوخت مالکین خودروهای شخصی که تنها یک خودرو دارند، پس از اجرای طرح سه‌نرخی شدن بنزین همانند قبل از اجرای طرح باقی خواهد ماند.

یک کارشناس اقتصادی می‌گوید: شما بدون آزادسازی اقتصاد نمی‌توانید آزادسازی قیمتی داشته باشید. این موضوع، مانند پوست خربزه‌ای است که بسیاری روی آن پا گذاشته و با مشکلات عدیده‌ای مواجه شده‌اند. آزادسازی اقتصاد و احترام به مالکیت، ضروری است

با تشکیل کارگروهی متشکل از وزارتخانه‌ها و نهادهای اقتصادی و امنیتی، تعیین زمان و شیوه حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره به مرحله بررسی کارشناسی رسیده است.

با تشکیل کارگروهی متشکل از وزارتخانه‌ها و نهادهای اقتصادی و امنیتی، تعیین زمان و شیوه حذف سهمیه بنزین خودروهای نوشماره به مرحله بررسی کارشناسی رسیده است.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران در واکنش به اعلام نرخ جدید قیمت بنزین گفت: جامعه اصلاً نباید نسبت به اصلاح قیمت بنزین، واکنش منفی نشان دهد. بلکه جامعه باید از این روش تصحیح قیمت بنزین استقبال کند.

افزایش محدود قیمت سوخت در کارت جایگاه‌ها، راهکاری علمی برای کنترل مصرف، مهار قاچاق و تأمین منابع توسعه پایدار زیرساخت‌های انرژی کشور است.

به گفته یک کارشناس انرژی، با وجود تولید روزانه حدود ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین و ناترازی نزدیک به ۱۰ میلیون لیتر، اجرای طرح سه‌نرخی می‌تواند مصرف را مهار کرده و از وابستگی به واردات بکاهد.

کارشناسان بازار سرمایه امید چندانی به موفقیت عرضه بنزین در بورس کالا ندارند.

یک کارشناس انرژی گفت: مزیت سه نرخی شدن بنزین آنکه کسانی که بیشتر از حد استاندارد مصرف می‌کنند و در دهک‌های بالای جامعه قرار می‌گیرند با نرخی نزدیک تر به نرخ واقعی بنزین را مصرف می کنند.

کارشناسان انرژی بر این باورند که اصلاح قیمت بنزین اجتناب‌ ناپذیر است اما تنها با شفافیت، اطلاع‌ رسانی به مردم و مشارکت بخش خصوصی می‌ توان از شوک اقتصادی و اجتماعی جلوگیری کرد.

2 عضو اتاق ایران بر این باورند که پیش از آنکه قیمت بنزین افزایش یابد، دولت باید علت و زمان آن را به مردم اعلام کند. در این میان بسته های حمایتی غیرنقدی نیز باید برای آنها در نظر گرفته شود.

عضو کمیسیون انرژی اتاق ایران با یادآوری یکی از تکالیف برنامه هفتم توسعه مبنی بر تشکیل سازمان عالی انرژی، این سوال را مطرح می کند که چرا در 20 سال گذشته شورای عالی انرژی زیر 20 بار جلسه برگزار کرده است؟

مصوبه اخیر هیئت وزیران گمانه زنی های افزایش قیمت بنزین را عنوان کرده و کارشناسان می گویند افزایش قیمت بنزین اثرات تورمی برجای می گذارد.

در تابستان امسال ۱۲.۵ میلیارد لیتر بنزین در کشور مصرف شد؛ در حالی‌که نیمی از ناوگان حمل‌ونقل فرسوده است و این موضوع، عامل اصلی اتلاف سوخت، آلودگی هوا و افزایش هزینه‌های انرژی به‌شمار می‌رود.

یک مقام صنفی گفت: خرید بنزین سوپر تقریباً ۶۰ سنت می شود که با هزینه حمل ونقل، انبار داری، توزیع و حتی سود وارد کننده قیمت تمام شده ۵۰ هزار تومانی منطقی نیست.

۶۰ لیتر سهمیه بنزین مهر ۱۴۰۴ خودروهای شخصی بدون هیچ‌گونه تغییری، بامداد سه‌شنبه (اول مهرماه) در کارت‌های هوشمند سوخت شخصی شارژ می‌شود.

مصرف و تقاضای بالا به دلیل قیمت پایین بنزین عامل اصلی ناترازی این حامل انرژی است. با این‌حال راهکار این بحران بسیار پیچیده‌تر از آزادسازی صرف قیمت بنزین است و به بسیاری از مولفه‌های دیگر وابسته است.

تولید بنزین پالایشگاه تهران به ۸ میلیون لیتر می‌رسد،قرارداد انتقال گاز روسیه به ایران نهایی می‌شود و ورود پتروشیمی‌ها به توسعه میدان‌های گازی از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند.